液压工程油缸过滤器的基本要求

为了保证过滤器能够长期正常使用，在日常使用期间，我们必须要满足几点要求。首先，我们需要坚持对液压工程油缸过滤器的进出口压差进行检测。然后通过具体检测的情况来进行判断，及时发现问题并进行处理。

通常情况下，如果发现压差较大的话，那么可能就意味着液压油缸中的油液温度较低、黏度高或者是油液乳化，也可能是滤芯污染严重需更换或清洗。而如果发现压差较小的话，那么可能是由于滤芯被击穿，或者是因安装不良而引起过滤器进出口旁通，也可能是由于油液流量不足而引起的。

其次，我们必须要定期进行清洗，以保证其达到较为理想的过滤效果。主要内容就是要根据使用频率来确定清洗的周期，如果有必要的话，还应当及时更换滤芯。此外，还应当将过滤器的外壳清洗干净。第三个方面就是净化，需要使用专用的净化装置进行净化，以保证液压油缸的正常运行。

第四个方面，我们还应当根据需要选择适当的过滤精度。比如我们一般会在液压油缸压力管路或者是在精密元件，比如调速元件、伺服阀以及比例阀等的前面设置精密过滤器。这样一来，经过元件的油液污染度就被控制在要求的范围内。

当然，如果液压油缸的流量比较大的话，那么我们还可以在回油总管道上安装一个回油过滤器。同时还可以利用油冷却系统作为独立的旁路过滤系统，强行对油液进行过滤，起到双重作用，既冷却又过滤。