联轴器

1、联轴器的选用

液压泵传动轴不能接受径向力和轴向力，因此不答应在轴端直接设备带轮、齿轮、链轮，通常用联轴器联接驱动轴和泵传动轴。如因制造要素，泵与联轴器同轴度超支，装配时又存在差错，则跟着泵的转速进步离心力加大联轴器变形，变形大又使离心力加大。形成恶性循环，其结果产生振荡噪声，然后影响泵的运用寿命。此外，还有如联轴器柱销松动未及时紧固、橡胶圈磨损未及时替换等影响要素。

2、联轴器的装配请求

刚性联轴器两轴的同轴度差错≤0.05mm

弹性联轴器两轴的同轴度差错≤0.1mm

两轴的视点差错<1°；

驱动轴与泵端应坚持5～10mm间隔；

液压油箱

1、　液压油箱的选用

液压油箱在液压体系中的首要作用为储油、散热、别离油中所含空气及消除泡沫。选用油箱首先要思考其容量，通常移动式设备取泵最大流量的2～3倍，固定式设备取3～4倍；其次思考油箱油位，当体系悉数液压油缸伸出后油箱油面不得低于最低油位，当油缸回缩今后油面不得高于最高油位；最后思考油箱构造，传统油箱内的隔板并不能起沉积脏物的作用，应沿油箱纵轴线设备一个垂直隔板。此隔板一端和油箱端板之间留有空位使隔板两边空间连通，液压泵的进出油口安置在不连通的一端隔板两侧，使进油和回油之间的间隔最远，液压油箱多起一些散热作用。

2、　液压油箱的设备

依照设备方位的不一样可分为上置式、侧置式和下置式。

上置式油箱把液压泵等设备设备在有较好刚度的上盖板上，其构造紧凑、运用最广。此外还可在油箱外壳上铸出散热翅片，加强散热作用，即进步了液压泵的运用寿命。

侧置式油箱是把液压泵等设备设备在油箱周围，占地面积虽大，但设备与修理都很便利，通常在体系流量和油箱容量较大时采用，尤其是当一个油箱给多台液压泵供油时运用。因侧置式油箱油位高于液压泵吸油口，故具有较好的吸油作用。

下置式油箱是把液压泵置于油箱底下，不只便于设备和修理，并且液压泵吸入才能大为改进。

滤油器

滤油器的选用通常粒径在10μm以下的污染物对泵的影响不太显着，而大于10μm、特别是在40μm以上时对泵的运用寿命就有显着影响。液压油中固体污染颗粒很容易使泵内相对运动零件表面磨损加重，为此需求设备滤油器下降油的污染程度。过滤精度请求：轴向柱塞泵10～15μm，叶片泵为25μm，齿轮泵为40μm。泵的污染磨损可以控制在答应规模之内。高精度滤油器运用日益广泛，可大大延伸液压泵的运用寿命。